トヨタの技術力は日産、マツダに見劣り

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-25 14:54:50

★“王様”のエゴ? トヨタのM&A戦略に子会社が戦々恐々

豊田章男社長は自社の技術力が日産、マツダに見劣りすることを承知している。

その分、手っ取り早いM&Aにのめり込んでいるから、

グループの融和面で心配の声が絶えないのです

hhttp://wjn.jp/article/detail/0288552/

3d2016-06-25 17:13:03

流石に日産はねーわ

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-25 21:34:36

マツダと昔ならともかく日産はないだろw

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-08-05 20:29:10

>>3

>>6

w

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-26 08:37:56

内山田会長の技術進歩の予測がことごとく外れたせいで、内燃機関の開発は10年遅れた?

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-07-01 07:50:24

>>7

トヨタの技術者と話していると、内山田会長に対する鬱屈した感情をストレートに話す。

「ハイブリッド車なんて存在しない」

「モーターアシストは、エンジンの効率化を促す要素技術の一つにすぎない」

「2種類の動力を積んだ重いクルマに、あいのこ(ハイブリッド)車と命名したのは、広告代理店と営業部門」

「エンジン開発にまともに予算が付かなくなったのは、ハイブリッド以外の技術を軽視した会長のせい」

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-27 22:31:25

パワートレイン開発ではマツダが世界一か?

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-27 23:49:34

昔から販売力とパクリの会社だろう。いまさら技術力なんていらないだろう。

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-28 19:46:06

>>10

80年代にはこういうこと言ってたおっさんがいたなぁ 自称クルマ通の

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-27 18:46:35

>>13

iモードにこだわっドコモみたいだな。

おかけで日本のスマホ技術は世界から遅れたからな。

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-07-02 16:33:31

日産(笑)

CM技術だけは進んでいるなw

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-07-17 13:30:53

見劣りも糞も技術力なんて皆無だからなトヨタはw

いくら劣化したとはいえ比べること自体日産マツダに失礼ってもんだ

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-28 13:12:12

スバルには勝ってるんだろ

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-31 20:59:16

トヨタは組上げ工場だから

いかにボッたくれるように安く組上げるようにするか?

という仕組み作りの技術だけはある。

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-01 21:45:34

>>30

その通り。

トヨタ車は原価を他社よりも抑えて、設定金額を他社と同額もしくは若干高めにしているから他社より無理な値引きをしても儲かるんだとさ。

だから客に得だと思わせる心理を上手く利用した販売も出来るから他社よりも売りやすいとネッツの営業マンからの情報が他のスレで書かれていたよ。w

おまけにマツダでトヨタ車みたいな値引きをしたら、アカが出るから値上げをしたのでは?との証言まで書かれていた。w

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-02 12:56:06

>>33

修理屋のおっちゃんに見せると、今は日産が一番原価が安そうだと言っていたよ

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-02 13:09:11

日産も人検知するけどカメラだけだしなんか不安

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-16 09:28:58

>>36

まともな自動ブレーキが欲しいんなら、ステレオカメラか単眼カメラ+レーダーを選べ

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-27 17:56:40

自動ブレーキの性能は

スバル>スズキ>トヨタP>ホンダ>トヨタC>その他

但しスズキはレーダーを除く、ホンダは一部車種のみだな

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-02 16:15:36

>>38

つ hhttp://www.asahi.com/articles/ASJD133CTJD1ULFA006.html

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-03 15:13:38

次善の策だったマルチリンクビームもゴーンが入って設計した車種あたりから無くなっていったな

最近はトヨタのほうが少し改善されて来たような感じがしているけどどうかね?

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-06 15:58:07

マツダはわかるが 日産劣ってる事はまずないよ

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-27 17:57:53

>>49

そんなこと言って現行ノートで満足の日産厨が多いので、

当分日産には期待出来ないね

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