【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.31

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-18 09:22:40

前スレ

【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.30 [転載禁止]©2ch.net

hhttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1437747352/

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-18 19:17:03

>1乙

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-18 19:28:00

>>1乙

新スレ記念

hhttp://imepic.jp/20160618/699710

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-06-18 23:03:40

>>1乙

つ無限

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-07-20 20:29:52

またエアバッグリコール来たんだけど

31名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-07-20 23:48:13

>>30

ええっ!⁉

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-06 17:46:32

2017 Honda Gienia (City Hatchback)

これか。FITのMC?

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-06 18:41:41

>>90

CITYだからグレイスじゃね?

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-11 14:40:21

インサイト契約してきた

来週末からみんなの仲間入りや

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-11 19:54:46

>>103

おめでとう

何年式買ったの?

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-11 21:11:09

>>105

2009年式 2.5万キロ

乗り出し90だった

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-11 23:06:27

>>107

たかっ

俺4年前に乗り出しぴったり100万だったぞ車検2年付けて

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-11 23:10:49

>>108

そうなんか

まあディーラー車だし、状態良いから大分満足してるよ

ちなみに色はガンメタ

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-11 23:40:08

>>109

俺もガンメタのGインターナビ

トヨタディーラーだったから安く買えたのかも

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-12 05:27:02

>>109

確かに高いけど、本人が満足してればそれが1番

ガンメタ渋いね、ホイールなんか変えちゃうとさらにカッコよくなるよ

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-23 19:46:19

デーラーに持って行くと知らず知らず燃費が下がり、ギクシャクしなくなる。

整備士が勝手にプログラム変更をやってくれるからだ。

そんなホンダのデーラーをオイラは結構気に入ってる。

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-09-24 01:26:29

>>179

単にバッテリー外して学習リセットされたからじゃない?

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-19 18:57:02

さっき試しに後ろ倒して寝てみたけど微妙な傾斜が気になるな

マットとか敷けばマシになるか

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-19 19:36:23

>>313

ヘッドレスト外してます?

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-19 19:48:42

>>314

外してないよ

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-19 20:09:33

後ろ倒して→運転席を後ろ(に)倒して寝たのか

それとも後ろ(の座席を)倒して寝たのか

この時点でどっちのことを言ってるのかわからない人が出ると思う

話の流れで後部座席倒してフラットにしてるってわかるけど>>314みたいに運転席の話してると思うやつが出てくる

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-10-19 22:20:34

>>316

すまん

後部座席倒してフラットにして…の話です

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-03 20:18:40

中古でインサイト購入し本日納車でした。

20系13年落ち18万キロのプリウス下取りして、車検2年付き、保証3年を付帯して38万でした。インサイト激安ですね。

早速ドライブを堪能しまして、燃費はプリウスの1割落ち程度ですかね。

走りは車高調やバケットシート、17インチ45タイヤと無駄にお金をかけてあり全てにおいて良かったです!

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-03 21:00:47

>>385

君のプリウスの下取り額とインサイトの走行距離書かなきゃ安いともなんとも言えないだろ

3883852016-11-03 23:16:15

>>387

ごめそ。契約書にはプリウスは下取り16万、本体値引きは2万と一応は書いていた。

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-07 02:09:58

>>388

どっちがいいですか?20プリウスと迷っています。

見た目はインサイトの圧勝ですが、実用性と機能はプリウス20の方が上のようで・・・

値段も1~2年程度差はあれど、ほぼ同じ・・・

4073882016-11-07 08:16:24

>>404

ハードとしての完成度はプリウス圧勝。

インサイトは、エンジンCVTどちらか分からないけど冷えてる時の制御がプリウス比べ格段に劣る。これは買ってから知ったからかなり結構ストレス。

燃費もモーターのみで走行するプリウスは真性HVだけど、それに比べたらインサイトはアイドリングストップ付きモーターアシスト車レベル。これは買う前から知っていたから気にならない。

車内トランクの広さは同等、使い勝手はウォークスルー出来て、収納が多いプリウスの勝ち。これは実際に使ってみて気がついた。毎日使うものだから気になる。

プリウスはとインサイトは明らかにクラスが違うね。

トヨタならベルタと比較するのが筋かな。

デザインは個人的に無限リアスポイラーが有ろうが無かろうがインサイトの圧勝!

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-07 11:15:51

>>404

後ろに人を乗せることがあるかどうかで考えたら?

乗せるなら断然プリウス

プリウスも狭いけどインサイトはもっと狭い

ほぼ乗せないならインサイトでもいい

ほぼ乗せないけど、乗せる時は長距離ならやっぱりプリウスがいい

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-07 11:04:01

>>407

ECUアップデートしる

4173882016-11-08 00:48:38

>>408

アドバイスありがとうです。アップデード早速してみます。

疑問なんだけど…

インサイトはトヨタディーラーで3年保証付きの中古車として買った。

ECUのアップデートは故障じゃないから直接ホンダディーラーに持っていけば良いのかな??そしてそもそも無料?有料?

教えて色々とエロい人。

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-10 16:41:25

ぶっちゃけこの車に燃費とか収納性とか求めていないわ

つか求めていたら買わないだろ

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-10 20:02:17

>>427

逆にお前は何求めて買ったん?

パワー?スピード?

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-10 21:49:31

>>428

そりゃ外見に一目惚れしてよ

それ以外にあるか?この車

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-14 16:51:38

ドアの板金修理くらいなら事故車でもかまわん

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-16 18:27:01

ここ数日、毎日のように電池容量の補正がかかって、バッテリー残量がいきなり空になるんだけど。

さっきなんか信号待ちしてたらエアコンも入れてないのにいきなりエンジンが再始動して

バッテリー残量表示が8割残からパッパッパッと切り替わって空になったわ。

いつもだいたい走り始めて10分位するといきなり空になるんだよなあ。

なーんかおかしいわ

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-18 15:28:40

>>448

バッテリーは16か18万だった気がするなー。いくらかかったか教えてー。

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-19 21:36:50

>>448

自然故障じゃなくて

寿命でニッケル水素バッテリーを交換する場合は

無茶苦茶高かった希ガス

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-16 19:45:25

>>448

ECUアプデして、駄目ならIPU交換だぬ。いずれにしてもDに相談。

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-18 09:18:13

ZE2はECOオフにして高速走ってもあんまり…

あくまで通勤とか走りを求めない人向けだぬ

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-18 15:35:07

>>460

あれほど分かりやすいONとOFFがわからない人には走り云々向いてないよ

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-28 21:54:39

>>467

IMAバッテリーの価格は前にディーラーに聞きに行ったことがある。

IMAバッテリー 税別¥123000

うちのディーラーで交換すると工賃¥24000程度

トータルで¥154350(税込)で見積もってもらった。

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-24 19:20:55

>>468

IMAのアップデートするとecon on/offの差が結構なくなるよ

>>460はアップデート済みなのでは?

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-20 01:27:47

>>472

一年半前に買った中古で、総走行距離がまだ5万キロなんだけど寿命なんだろうか…

自然故障扱いにになったりしないかな…?

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-20 02:31:34

>>474

ECUのアップデートで直るかも。

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-25 21:43:50

>>468

>>488

ECUアプデでECONにも変化。hhttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100210075/SortID=17044285/#tab

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-28 00:40:49

>>493

ECUアプデでIPU制御が変わるって話だけど、これ電池最後まで使い切ってバッテリーリフレッシュするようにしたってことなのかなぁ

メーターに関しては単に残量の表示方式だけ変更したって可能性もあるけど…

メモリー効果があるから充電時はフルまで使い切ってないと思うんだけどね

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-29 04:01:52

>>508

意外と安いね。もっと何十万もするのかと思ってた

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-11-30 00:33:14

信号待ちで等でブレーキ踏んだ際、スーっと前進する現象は何とかなりませんか?

今年免許取ったばかりの初心者で何もわかりません助けてください。

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2016-12-11 11:33:59

>>559

フィットはオレも苦手。ヴェゼルが一応候補だがローン組んだら返済がキツイからなかなか手が出ない。

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-01 09:35:40

アウトバーンで190km/hぐらい出している動画もあったよ。

実際そんなスピード出さないからあまり意味ないけど。

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-01 09:47:24

>>670

それノーマルじゃないやろ?

持ち主ならわかるだろうけどインサイトでそこまで出すのは無理

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-03 14:29:16

はい、やめやめ。

不毛だからやめようぜこんな会話。

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-03 19:10:04

>>707

スマン。

煽ってしまったかも知れない。

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-06 13:47:04

テールランプ片側だけ後期型にしても車検って通りますか?

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-07 22:13:49

>>715

とおらない

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-08 08:54:27

>>716

ありがとうございます。

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-28 17:55:25

インサイトに車高調つけたら車検通らなくなりますか?

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-29 03:53:09

>>803

少しは調べてから書き込めよ

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-29 06:16:30

>>804

氏ね

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-29 08:10:33

>>805

少しは調べてから書き込めよ

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-29 08:43:22

>>806

氏ね

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-31 12:26:29

ありがと。労力のわりに合わなそうだから磨くのやめる

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-01-31 20:22:21

>>822

レンズが曇ってるなら多少効果あるだろうけどね

インサイトでもやっすいグレード買った人はHIDじゃないからHIDに換装するだけでも幅が広がると思う

スレの上にもあるけど35wで十分明るくなるよ

乗り手の目が悪いって理由に55wのHIDにすると歩行者と対向車が迷惑するからそんなバカな運転手にはならないようにね

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-01 00:59:21

>>823

これだけみんなインサイトのライトは暗いっていってるのに

まだそんな嫌味いってるのか

最早ただの駄々っ子だな

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-01 01:19:18

>>827

駄々っ子さんちーっす!

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-09 04:16:16

>>827

インサイトのライトでも暗いと思うの?

HID搭載の車はこれが初めてだったけど

俺は十分明るいと思っているのに

あんまり明るすぎると対向車にとっては眩しくて迷惑なのにな。

最近やたら眩しくてあれでも下向きなのかな?って思うくらい明るい車が多すぎる

特に軽自動車とか、あれって後付けで自分で付け替えたりしてるのかな。

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-12 02:00:51

>>834

インサイトっていうかプロジェクターランプってのはそういうもんなんだよね

スポット照射だから照射範囲が狭い

おまけにホンダのプロジェクターランプは他のより暗めだと思う

インサイト、FIT、シャトル、この辺は全部ライト暗いよ

軽自動車はマルチリフレクターだから照射範囲が広い

最近はマルチリフレクター+HIDだから眩しいの多いね

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-14 13:50:19

ヘッドライトをLED化した人いる?

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-15 12:36:36

>>859

これ付けてるけどかなりいいよ。HIDより明るいし反応早いし送料込で4000円切る価格だから買いだよ。

hhttp://item.rakuten.co.jp/mitsukinshoji/led-s2/

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-15 20:09:26

>>872

すげー

もちろんバラストとかいらないよな?

ハロゲンとただ交換するだけ?

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-15 22:39:29

そういえばインサイトってプロジェクターなんすよね?

大昔に家族がユーノス500に乗ってて頻繁に球切れした記憶があるんだけど、こいつはどう?

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-16 03:32:19

>>874

ユーノス500とインサイトのフロントライト球切れを紐付ける明確な理由をお聞かせ願いたい

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-16 19:19:26

>>876

単にプロジェクタータイプの耐久性について聞きたいだけなんだが、なんで喧嘩腰なの?世の中の車の殆どがプロジェクターってなら別だが、一般的とは言えない仕様について聞いてるだけだよ。

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-16 22:41:55

>>877

別にバカにするつもりないんだけど、プロジェクタータイプの構造わかってて言ってる?

球自体は極一般的な球だぞ?

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-16 19:32:03

HID車から換装するオススメLEDないすか?

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-21 12:29:44

Cobaltblue3っての使えば出来るよ

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-24 21:44:06

>>910

ありがとう!情報を元にして過去に使用してた

Androidスマホを元に現使用のiPhoneをデザリングしてリンク出来ました!

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-25 21:10:37

>>921

つまり

interernavi—Cobaltblue3をインスコしたAndroid端末—iPhone

って感じに接続したの?

iPoneに直接アプリを入れなかったのはペアリングしなかったから?

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-26 02:21:08

>>923

iphoneのAppにはcobaltblue3の様なアプリが

見つからなかつたのでその様にしました、

iphone単体でもinternaviとBluetoothで繋がりますが

ハンズフリー機能しか使えないのでシム無しAndroidスマホに

cobaltblue3をインストしてデザリングしたら

internaviサーバーに繋がりました

コチラ↓を参考にさせて貰いました

hhttp://106n.net/toro/blog/internavi-cobaltblue3/

hhttp://www.vpsset.net/447/

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-26 07:16:29

>>924

レスサンクス。なるほど

ちなみにiPhoneのハンズフリー通話とテザリングしたAndroid端末による通信は特に切替操作無しで繋がるの?

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-27 00:51:25

>>925

Android携帯(スマホ)と繋げてる時はハンズフリーは

使えないです、なので

internavi情報を使ってナビする時は↑の方法でしますが

普段はiphoneと直接繋げてハンズフリーだけ+通常VICSのナビにしてます

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-02-27 02:01:56

>>928

そっかー。結構めんどいんだね

それならハンズフリー通話にはこういうのはどう?

hhttp://www.sonymobile.co.jp/product/smartproducts/xea10/

…と思ったんだけど、アプリがAndroidOS専用だった。ごめん

通信で交通情報取得すると通常VICSも同時に受信するからなるべく繋いでおきたいよね

5分間隔取得でも通信料はごく僅かだし

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-03-08 13:21:22

22年式86000km 突破。

低速域(アクセルチョイ踏み)で駆動力がガツンと繋がったり、なかなか繋がらなかったりがたまにあるがこんなもんかな?

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-03-08 22:21:25

>>994

俺も冷間始動して発信する時にそうなる

気持ち強めにアクセル踏むとドンッて感じで繋がる

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017-03-09 00:13:56

>>998

単にお前が暖気してないだけだろ

馬鹿なのかアホなのか